道路の日本史 古代駅路から高速道路へ / コレクション 武部健一 / 中公新書

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他にも2000冊ほど出品中= 【 #そるてぃ書店 】 目次=写真2枚目以降毎度ありがとうございます。古本につき読書用とお考え下さい。詳しい状態などお知りになりたい方は、お気軽にコメント下さい。この他にも小説、思想書、人文書、エンタメ、SF、ミステリ、古雑誌など出品しております。 #二千二十二一二【内容紹介】 邪馬台国の頃には獣道しかなかった日本列島も、奈良時代になると幅12mの真っ直ぐな道が全国に張りめぐらされ、駅馬の制度が設けられた。中世には道路インフラは衰退したが、徳川家康は軍事優先から利便性重視に転換して整備を進める。明治以降は奥羽山脈を貫くトンネルを掘った三島通庸、名神高速道路建設を指揮したドルシュなど個性溢れる人物の手によって道路建設が成し遂げられる。エピソード満載でつづる道路の通史。第1章 世界の道路史と日本/第2章 律令国家を支えた七道駅路/第3章 中世ー乱世と軍事の道/第4章 近世ー平和の礎としての道/第5章 近代ー鉄道の陰に追いやられた明治の道/第6章 現代ー高速道路時代の到来/終章 日本を支えるシステムとしての道武部/健一1925年、東京都生まれ。1948年、京都大学工学部土木工学科卒業。建設省・日本道路公団で高速道路の計画・建設に従事。日本道路公団東京建設局長、常任参与等を歴任。(株)片平エンジニアリング社長、同会長を経て、現在、道路文化研究所を主宰。工学博士(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)#歴史の本 #高速道路 #そるてぃ書店 #平安時代 #緑の本棚 #日本史 #物の歴史

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